ダブル連結トラックと、無人隊列走行の実験
2019.02.05
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働き人口減の準備は着々とおこなわれています。以下全石からの情報を紹介します。
「国土交通省は１月30日、第２回「新しい物流システムに対応した高速道路インフラの活用に関する検討会」を開き、運転手不足などの課題解決に向けたダブル連結トラック（写真）や、トラック隊列走行の実証実験などの状況確認を行った。
ダブル連結トラックは、１台で大型トラック２台分の輸送を可能にするもので、２０１６年からの実証実験の結果、約50％の運転手省人化効果と約40％の燃費削減が確認でき、１月29日から新東名高速を中心に本格導入が始まった。
トラック隊列走行は、手動で運転する先頭車に自動運転車が追従する仕組みで、１月22日から新東名浜松ＳＡ～遠州森町ＰＡ間で実証実験がスタート。この実験では最大３台で隊列する。政府は20年度の実現を目指している。」
もっか新東名高速道路で実証試験中ですが、近く全国的に稼働し始めるのでしょうね。
これが未来の景色なのでしょう。